Emerson A6210 موقف الدفع ، مراقبة موضع قضيب ، والتوسع التفاضلي
معلومات عامة
تصنيع | إيمرسون |
البند لا | A6210 |
رقم المادة | A6210 |
مسلسل | CSI 6500 |
أصل | الولايات المتحدة (الولايات المتحدة) |
البعد | 85*140*120 (مم) |
وزن | 0.3 كجم |
رقم التعريفة الجمركية | 85389091 |
يكتب | مراقبة موقف قضيب |
بيانات مفصلة
Emerson A6210 موقف الدفع ، مراقبة موضع قضيب ، والتوسع التفاضلي
تعمل شاشة A6210 في 3 أوضاع مميزة: موضع الدفع ، أو التوسع التفاضلي ، أو موضع قضيب.
يراقب وضع موضع الدفع بدقة موضع الدفع ويوفر بشكل موثوق حماية للآلات من خلال مقارنة موضع العمود المحوري المقاس مقابل نقاط مجموعة الإنذار-إنذارات القيادة ومخرجات الترحيل.
مراقبة دفع العمود هي واحدة من أكثر القياسات أهمية على التوربينات. يجب اكتشاف الحركات المحورية المفاجئة والصغيرة في 40 مللي ثانية أو أقل لتقليل أو تجنب الدوار إلى التلامس. يوصى باستخدام أجهزة الاستشعار الزائدة ومنطق التصويت. يوصى بشدة قياس درجة حرارة الحمل.
يتكون مراقبة دفع العمود من مستشعرات إزاحة من واحد إلى ثلاثة أجهزة استشعار متوازية لنهاية العمود أو طوق الدفع. أجهزة استشعار الإزاحة هي أجهزة استشعار غير الاتصالات المستخدمة لقياس موضع العمود.
بالنسبة لتطبيقات السلامة الحرجة للغاية ، توفر شاشة A6250 حماية دفعية ثلاثية الأزواج المبنية على منصة نظام SIL 3 المصنفة.
يمكن أيضًا تكوين شاشة A6210 للاستخدام في قياس التوسع التفاضلي.
مع تغير الظروف الحرارية أثناء بدء تشغيل التوربينات ، يمتد كل من الغلاف والدوار ، ويقيس التوسع التفاضلي الفرق النسبي بين مستشعر الإزاحة المثبت على الغلاف ومستشعر المستشعر على العمود. إذا كان الغلاف والعمود ينمو بنفس المعدل تقريبًا ، فسيظل التوسع التفاضلي قريبًا من القيمة الصفر المطلوبة. تدعم أوضاع قياس التوسع التفاضلي إما أنماط ترادفية/تكميلية أو مدببة/منحدر
أخيرًا ، يمكن تكوين شاشة A6210 لوضع إسقاط القضيب المتوسط - مفيد لمراقبة تآكل نطاق الفرامل في الضواغط المتبادلة. بمرور الوقت ، يرتدي شريط الفرامل في ضاغط معتدل أفقي بسبب الجاذبية التي تعمل على المكبس في الاتجاه الأفقي لأسطوانة الضاغط. إذا ارتدى نطاق الفرامل إلى ما هو أبعد من المواصفات ، فقد يتصل المكبس بجدار الأسطوانة ويتسبب في تلف الماكينة والفشل المحتمل.
من خلال تثبيت مسبار إزاحة واحد على الأقل لقياس موضع قضيب المكبس ، سيتم إخطارك عندما ينخفض المكبس - وهذا يشير إلى ارتداء الحزام. يمكنك بعد ذلك تعيين عتبة حماية الإغلاق للتعثر التلقائي. يمكن تقسيم معلمة إسقاط قضيب المتوسط إلى عوامل تمثل تآكل الحزام الفعلي ، أو دون تطبيق أي عوامل ، سيمثل قطرة قضيب الحركة الفعلية لقضيب المكبس.
تتكامل AMS 6500 بسهولة في أنظمة أتمتة عملية Deltav و Ovation وتتضمن ديناميات Deltav المصابة بالتكوين و Macros Ovation Graphic لتطوير رسومات مشغل السرعة. يوفر برنامج AMS لموظفي الصيانة أدوات تشخيص تنبؤية وأداء متقدمة لتحديد فشل الماكينة بثقة ودقة.
معلومة:
-two-channel ، حجم 3U ، وحدة المكون الإضافي 1 فحوصات تقلل من متطلبات مساحة الخزانة في نصفين من بطاقات حجم 6U التقليدية ذات أربع قنوات
-API 670 و API 618 وحدة قابلة للتبديل الساخنة المتوافقة
-المخرجات الممتازة والخلفية المخزنة والتناسبية ، إخراج 0/4-20 مللي أمبير ، 0 -10 فولت الإخراج
-تتضمن مرافق فحص الذات مراقبة الأجهزة وإدخال الطاقة ودرجة حرارة الأجهزة وتبسيطها والكابل
-استخدم مع مستشعر الإزاحة 6422 و 6423 و 6424 و 6425 و Driver Con xxx
-بقيت تعديل مستشعر تخفيف الخطي في البرامج بعد التثبيت
