GE IS200AEBMG1AFB وحدة جسر الهندسة المتقدمة
معلومات عامة
تصنيع | GE |
البند لا | IS200AEBMG1AFB |
رقم المادة | IS200AEBMG1AFB |
مسلسل | مارك السادس |
أصل | الولايات المتحدة (الولايات المتحدة) |
البعد | 180*180*30 (مم) |
وزن | 0.8 كجم |
رقم التعريفة الجمركية | 85389091 |
يكتب | وحدة جسر الهندسة المتقدمة |
بيانات مفصلة
GE IS200AEBMG1AFB وحدة جسر الهندسة المتقدمة
GE IS200AEBMG1AFB هي وحدة جسر هندسية متقدمة للتطبيقات الصناعية مثل التحكم في التوربينات وأتمتة العملية. يحتوي على تطبيقات محدودة في مجموعات محرك الأقراص التلقائي للتوربينات البخارية والغاز.
تعمل وحدة IS200AEBMG1AFB كجسر هندسي ، مما يسهل الاتصالات بين نظام التحكم في التوربينات المركزية ومعدات الهندسة المتقدمة.
يوفر المرونة والوظائف المعززة لهندسة النظم في دمج معدات مخصصة وجهات خارجية في بنية التحكم في Mark VI.
تم تصميمه للتفاعل مع الأنظمة الهندسية لتطبيقات التحكم المخصصة التي تتطلب تكاملًا محددًا للأنظمة الهندسية مع أنظمة التحكم في التوربينات. يمكن معالجة الإشارات من مجموعة متنوعة من مدخلات المستشعرات ، ونقل البيانات ، وإدارة الوظائف المتقدمة المطلوبة لتطبيق مواصفات الهندسة.

الأسئلة المتداولة حول المنتج هي كما يلي:
ما الذي يستخدمه GE IS200AEBMG1AFB؟
يدمج أجهزة مخصصة أو ثالثة في أنظمة التحكم في التوربينات GE Mark VI و Mark Vie. إنه بمثابة وسيط لتبادل البيانات بين نظام التحكم والأنظمة الهندسية المتقدمة أو المعدات المتخصصة.
-كيف يتم دمج IS200AEBMG1AFB مع نظام MARK VI؟
يتم تثبيت في رف VME لنظام Mark VI أو Mark Vie ويتواصل مع المعالج المركزي والوحدات الأخرى على ناقل VME. يتيح تبادل البيانات بين نظام التحكم والأجهزة المخصصة أو المتقدمة الخارجية.
-ما هي أنواع الأنظمة التي يمكن أن تكون IS200AEBMG1AFB معها؟
أجهزة الاستشعار المتقدمة والمحركات وأجهزة الطرف الثالث. يتم استخدامه للتطبيقات التي تنطوي على متطلبات هندسية أو مخصصة للتحكم المخصص.