GE IS200DSFCG1AEB DRIVER SHUNT CARD
معلومات عامة
| تصنيع | GE |
| البند لا | IS200DSFCG1AEB |
| رقم المادة | IS200DSFCG1AEB |
| مسلسل | مارك السادس |
| أصل | الولايات المتحدة （الولايات المتحدة） |
| البعد | 180*180*30 (مم) |
| وزن | 0.8 كجم |
| رقم التعريفة الجمركية | 85389091 |
| يكتب | بطاقة التغذية المرتدة سائق سائق |
بيانات مفصلة
GE IS200DSFCG1AEB DRIVER SHUNT CARD
يحتوي IS200DSFC 1000/1800 على لوحة التغذية المرتدة/تحويلة بوابة IGBT (DSFC) على دوائر الاستشعار الحالية ، ودوائر الكشف عن الأعطال ، ودائرة محرك بوابة IGBT. سائق الدوائر ودوائر التغذية المرتدة معزولة كهربائيا وبصريا.
تم تصميم اللوحة للعائلة المبتكرة التي يبلغ عددها 1000 A و 1800 ، حيث تم تعديل عرض النبض (PWM) وبرامج تشغيل AC. واجهات لوحة DSFC مع التحكم في محرك الأقراص عبر لوحة شخصية شخصية IS200BBIB Drive Bridge (BPIB). يتطلب جسر المصدر 1000A أو سائق ثلاث لوحات DSFC ، واحدة لكل مرحلة. يتطلب جسر أو سائق مصدر 1800A ستة لوحات DSFC ، ولوحان "سلسلة" DSFC لكل مرحلة.
تم تصميم DSFC (G1) لتطبيقات محرك الأقراص/المصدر مع إدخال التيار المتردد من 600VLLRMS. تُنطلق لوحات DSFC مباشرة إلى وحدات IGBT العلوية والسفلية في كل ساق مرحلة للحفاظ على إخراج محرك الأقراص واتصالات الإدخال القصير بأقصى قدر ممكن. يتم إصلاح لوحة الدائرة عن طريق الاتصال بالبوابة ، باعث ومجمع IGBT. من أجل تحديد موقع بوابة ، ثقوب التثبيت ، الجمع ، يجب أن تكون لوحة الدائرة في وضعها بشكل صحيح.
تحتوي لوحة DSFC على موصلات التوصيل والثقب ، وموصلات تثبيت التثبيت (للاتصال بـ IGBTs) ، ومؤشرات LED كجزء من اللوحة. لا توجد عناصر أو صمامات قابلة للتكوين كجزء من اللوحة. يتم توصيل أسلاك الجهد الجهد الجهد الجهد الطور DC ومرحلة الإخراج بأطراف الثقب. يتم إجراء جميع الاتصالات مع IGBTs من خلال ثقوب التثبيت على لوحة DSFC من خلال الأجهزة المتصاعدة.
مزود الطاقة
يتم تشغيل جانب الجهد العالي من كل دائرة سائق/شاشة بواسطة محول العزل.
يتم توصيل الأساسي لهذا المحول بذروة ± 17.7 فولت (35.4 فولت ذروة إلى الذروة) ، 25 كيلو هرتز مربعة. اثنان من الثانوية الثلاثة عبارة عن نصف موجة مصححة وتصفيتها لتوفير متوسط +15V المعزول (VCC) و -15V (VEE) (غير منظم ، ± 5 ٪*، 1A متوسط الحد الأقصى لكل جهد) المطلوبة بواسطة دوائر برنامج تشغيل IGBT العلوي والسفلي.
تحتوي لوحة DSFC على موصلات رأس وثقب ، وموصلات تثبيت التثبيت (للاتصال بـ IGBTs) ، ومؤشرات LED. لا توجد عناصر أجهزة أو صمامات قابلة للتكوين على اللوحة. تتصل أسلاك الجهد الجهد لجهد الجهد الطور DC ومرحلة الإخراج بأطراف الثقب. يتم إجراء جميع الاتصالات إلى IGBTs من خلال تركيب الأجهزة من خلال تثبيت الثقوب على لوحة DSFC.
الثانوي الثالث هو مصحح الموجة الكاملة وتصفيته لتوفير جهد العزل ± 12 فولت المطلوب لدوائر المذبذب والكشف عن الصدع التي يسيطر عليها الجهد (غير منظم ، ± 10 ٪ ، 100 مللي أمبير الحد الأقصى لكل منها). تتطلب دائرة التحويلة أيضًا إمدادات منطق 5 فولت (± 10 ٪ ، 100 مللي أمبير الحد الأقصى) ، التي تم إنشاؤها بواسطة منظم خطي 5 فولت متصلاً بإمداد +12 فولت. يتم تنظيم فقط العرض 5 فولت.
الأحمال القصوى هي كما يلي:
± 17.7V 0.65A RMS
+5V 150MA
الأسئلة المتداولة حول المنتج هي كما يلي:
-ما هي بطاقة التغذية المرتدة GE IS200DSFCG1AEB DRIVE؟
-IS200DSFCG1AEB هي بطاقة ردود فعل محرك محرك تستخدم في أنظمة التحكم في التوربينات Speedtronic. تم تصميمه لإدارة التعليقات من المثير (أو المولد) ، والتحكم في الطاقة إلى دوار التوربينات. تعتبر هذه التغذية المرتدة ضرورية للحفاظ على السرعة الصحيحة وأداء التوربينات عن طريق ضبط إخراج المثير بناءً على الأداء الفعلي للدوار.
-ما هي الوظائف الرئيسية لـ IS200DSFCG1AEB؟
يقوم بمعالجة الإشارات من المثير أو المولد التوربيني للتأكد من توفير التعليقات الصحيحة لنظام التحكم. تساعد البطاقة في إدارة تنظيم الجهد من خلال تقديم ملاحظات من دائرة التحويل المثيرة للحفاظ على الإخراج الكهربائي للتوربين ضمن نطاق آمن. ظروف IS200DSFCG1AEB الإشارات لضمان أنها مناسبة للاستخدام من قبل نظام التحكم في التوربينات. كما أنه مسؤول عن مراقبة المثير والمولد للأخطاء أو القيم خارج المدى ، مما يوفر الحماية للنظام الكهربائي للتوربينات. تتواصل البطاقة مع بقية نظام التحكم في التوربينات ، مما يضمن التنسيق المناسب بين سرعة التوربينات ، والحمل ، والإخراج الكهربائي.
-ما هي المكونات الرئيسية لـ IS200DSFCG1AEB؟
يعالج متحكم/معالج إشارات التغذية المرتدة.
مرشحات دائرة تكييف الإشارات وظروفها تشير الملاحظات الواردة إلى وحدة تحكم التوربينات.
تُستخدم الموصلات والمحطات للتفاعل مع المثير والمكونات الأخرى في النظام الكهربائي للتوربينات.
تُستخدم مصابيح المؤشر لمراقبة الحالة ، وإبلاغ الأخطاء ، والتشخيص.
تُستخدم منافذ الإدخال/الإخراج (I/O) للتواصل مع وحدات التحكم الأخرى في نظام التحكم في التوربينات.
