GE IS200DAMAG1B Gate Drive Amprface Board
Агульная інфармацыя
Вырабляць | GE |
Пункт № | Is200damag1b |
Нумар артыкула | Is200damag1b |
Цыкл | Марк VI |
Паходжанне | Злучаныя Штаты (ЗША) |
Памер | 180*180*30 (мм) |
Вага | 0,8 кг |
Нумар мытнага тарыфаў | 85389091 |
Тып | Дошка інтэрфейсу ўзмацняльніка прывада Gate |
Падрабязныя дадзеныя
GE IS200DAMAG1B Gate Drive Amprface Board
GE IS200DAMAG1B Gate Drive Amprface Board выкарыстоўваецца для прывада засаўкі і ўзмацнення сігналу ў прыкладаннях Power Electronics. З яго дапамогай можна кантраляваць прылады з высокай магутнасцю, такія як IGBTS, MOSFET або Thyristors, якія звычайна выкарыстоўваюцца ў прамысловых рухальных прывадах, пераўтваральнікаў харчавання, інвертараў і іншых сілавых сістэм высокага напружання.
IS200DAMAG1B ўзмацняе сігналы кіравання нізкім узроўнем ад сістэмы кіравання да ўзроўню, прыдатных для кіравання прыладамі высокай магутнасці. Гэтыя прылады з высокай магутнасцю адказваюць за пераключэнне вялікай колькасці магутнасці ў такіх прыкладаннях, як інвертары, рухальныя прывады і пераўтваральнікі харчавання.
Ён дзейнічае як інтэрфейс паміж сістэмай кіравання і ланцугом драйвераў засаўкі, пераўтвараючы сігналы сістэмы кіравання ў напружанне і бягучы ўзровень, неабходныя для кіравання варотамі сілавых прылад.
Ён таксама працуе ў рэжыме рэальнага часу, апрацоўвае і ўзмацняючы сігналы з вельмі нізкай затрымкай, каб забяспечыць дакладныя тэрміны і сінхранізацыю пераключэння магутнасці.

Часта задаюць пытанні пра прадукт наступныя:
-Якія тыпы прылад харчавання могуць кіраваць IS200DAMAG1B?
Кіруе прыладамі з высокай магутнасцю, IGBTS, MOSFETS і THIRISTORS для інвертараў, рухальных прывадаў і пераўтваральнікаў магутнасці.
-Ці можна выкарыстоўваць IS200DAMAG1B у залішняй канфігурацыі?
IS200DAMAG1B можа быць інтэграваны ў залішнюю канфігурацыю ў сістэме Mark VI або Mark Vie для крытычных прыкладанняў, якія патрабуюць высокай даступнасці.
-Якая, якія галіны выкарыстоўваюць IS200DAMAG1B?
Вытворчасць электраэнергіі, сістэмы аднаўляльных крыніц энергіі, прамысловая аўтаматызацыя, кантроль турбіны і сістэмы кіравання рухавіком.