MPC4 200-510-071-113 Карта абароны машын
Агульная інфармацыя
| Вырабляць | Вібрацыя |
| Пункт № | MPC4 |
| Нумар артыкула | 200-510-070-113 |
| Цыкл | Вібрацыя |
| Паходжанне | ЗША |
| Памер | 160*160*120 (мм) |
| Вага | 0,8 кг |
| Нумар мытнага тарыфаў | 85389091 |
| Тып | Карта абароны |
Падрабязныя дадзеныя
MPC4 200-510-071-113 Карта абароны вібрацыйных машын
Асаблівасці прадукту:
-Механічная карта MPC4 -асноўны кампанент сістэмы механічнай абароны (MPS). Гэтая вельмі багатая на функцыі картка можа адначасова вымераць і кантраляваць да чатырох дынамічных сігналаў і да двух уваходаў хуткасці.
-Дынамічны ўвод сігналу цалкам праграмуецца і можа прыняць сігналы, якія прадстаўляюць паскарэнне, хуткасць і зрушэнне (блізкасць), сярод іншых. На борце шматканальнай апрацоўкі дазваляе вымяраць шырокі спектр фізічных параметраў, уключаючы адносную і абсалютную вібрацыю, Smax, эксцэнтрычнасць, становішча цягі, абсалютнае і дыферэнцыяльнае пашырэнне выпадкаў, зрушэнне і дынамічнае ціск.
-Гігітальная апрацоўка ўключае ў сябе лічбавую фільтрацыю, інтэграцыю або дыферэнцыяцыю (пры неабходнасці), выпраўленне (RMS, сярэдні, сапраўдны пік або сапраўдны пік-пік), адсочванне парадку (амплітуда і фаза) і вымярэнне разрыву датчыка.
-Підруе некалькі тыпаў датчыкаў, такіх як акселерометры, датчыкі хуткасці, датчыкі зрушэння і г.д., каб задаволіць патрэбы вібрацыі памераў розных сцэнарыяў прымянення.
-Семулятна вымярае некалькі вібрацыйных каналаў, так што ўмовы вібрацыі розных прылад або розныя тэндэнцыі вібрацыі можна кантраляваць, што дазваляе карыстальнікам мець больш поўнае разуменне стану вібрацыі абсталявання.
-Підруе розныя выяўленні сігналу вібрацыі ад нізкай частоты да высокай частоты, што можа эфектыўна фіксаваць анамальныя вібрацыйныя сігналы і забяспечыць больш багатую інфармацыю пра дадзеныя для дыягностыкі няспраўнасці абсталявання.
-Дапускае дадзеныя аб вібрацыі высокай дакладнасці і маюць магчымасці вымярэння сігналу высокага дазволу для забеспячэння дакладнасці дадзеных аб вымярэнні, што дапамагае больш дакладна прааналізаваць стан працы абсталявання.
-Увод хуткасці (тахометра) прымае сігналы з шырокага спектру датчыкаў хуткасці, уключаючы сістэмы, заснаваныя на зондах блізкасці, датчыкаў магнітнага імпульсу або сігналаў TTL. Таксама падтрымліваюцца дробавыя суадносіны тахометра.
-Прыгурацыі могуць быць выражаны альбо ў метрычных, альбо ў імперскіх падраздзяленнях. Набочныя кропкі сігналізацыі і небяспекі цалкам праграмуюцца, як і затрымкі часу сігналізацыі, гістэрэз і зашчапка. Узровень сігналізацыі і небяспекі таксама можа быць адрэгуляваны на аснове хуткасці або любой знешняй інфармацыі.
-Кактар узроўню сігналізацыі мае ўнутраны лічбавы выхад (на адпаведнай уводу/вывадзе IOC4T). Гэтыя сігналы сігналізацыі могуць кіраваць чатырма лакальнымі рэле на карце IOC4T і/або могуць быць накіраваны з дапамогай аўтобуснай шыны Rack або адкрытай шыны (OC) для кіравання рэле на дадатковых рэле, такімі як RLC16 або IRC4.
