ABB 70SG01R1 Softstarter
Obecné informace
Výroba | ABB |
Položka č | 70SG01R1 |
Číslo článku | 70SG01R1 |
Série | Procontrol |
Původ | Švédsko |
Dimenze | 198*261*20 (mm) |
Hmotnost | 0,5 kg |
Celní tarif číslo | 85389091 |
Typ | Softstarter |
Podrobná data
ABB 70SG01R1 Softstarter
ABB 70SG01R1 je měkký startér ze série ABB SACE, který je navržen především pro ovládání počátečního a zastavení motorů v průmyslových aplikacích. Měkký předkrm je zařízení, které snižuje mechanické napětí, elektrický napětí a spotřebu energie během počátečního a zastavení motoru. Dělá to postupným zvyšováním nebo snižováním napětí na motor, což umožňuje motor hladce začít bez typického proudu nebo mechanického nárazu.
83SR07 je navrženo pro provádění kontrolních úkolů v rámci systému průmyslové automatizace. Může být použit pro řízení motoru, automatizaci výrobního procesu nebo ovládání specifických aspektů provozu zařízení ve větším systému.
Stejně jako jiné moduly v řadě 83SR zahrnuje aplikace pro řízení motoru. Používá se pro kontrolu rychlosti, regulaci točivého momentu a detekci poruch motorů ve velkých strojních nebo automatizačních systémech.
Moduly řady ABB 83SR jsou obecně modulární, což znamená, že je lze přidat nebo vyměnit v systému v závislosti na specifických potřebách kontrolního prostředí. Má flexibilitu zvládnout řadu průmyslových kontrolních úkolů a lze jej snadno integrovat s jinými automatizačními zařízeními ABB.

Často kladené otázky týkající se produktu jsou následující:
-Jaké typy motorů může ovládat ABB 70SG01R1?
ABB 70SG01R1 je kompatibilní s indukčními motory AC. Je vhodný pro malé a střední motory v různých průmyslových aplikacích.
-může být pro vysoce výkonné motory použit měkký startér ABB 70SG01R1?
Zatímco měkký startér 70SG01R1 lze použít s mnoha průmyslovými motory, hodnocení výkonu zařízení určuje jeho maximální kapacitu. U vysoce výkonných motorů může být nutné vybrat měkký startér navržený speciálně pro vyšší hodnocení energie.
-Jak měkké předkrmy snižují proud?
ABB 70SG01R1 snižuje proud vložení tím, že postupně zvyšuje napětí dodávané do motoru během spuštění, spíše než okamžitě aplikovat plné napětí. Tento kontrolovaný vzestup minimalizuje počáteční proudový nárůst.