کارت بازخورد درایور GE IS200DSFCG1AEB درایور
اطلاعات عمومی
| ساخت | GE |
| شماره مورد | is200dsfcg1aeb |
| شماره ماده | is200dsfcg1aeb |
| سری | مارک ششم |
| منشاء | ایالات متحده （ایالات متحده |
| بعد | 180*180*30 (میلی متر) |
| وزن | 0.8 کیلوگرم |
| شماره تعرفه گمرک | 85389091 |
| نوع | کارت بازخورد شنت راننده |
داده های دقیق
کارت بازخورد درایور GE IS200DSFCG1AEB درایور
IS200DSFC 1000/1800 A IGBT GATE Driver/Shunt بازخورد (DSFC) حاوی مدار سنجش فعلی ، مدار تشخیص گسل و دو مدار درایو دروازه IGBT است. مدارهای راننده و بازخورد از نظر الکتریکی و نوری جدا شده اند.
این هیئت برای خانواده نوآورانه 1000 A و 1800 یک پالس با عرض پالس (PWM) و درایورهای AC طراحی شده است. صفحه DSFC با کنترل درایو از طریق صفحه رابط شخصیتی Bridge IS200BPIB Drive (BPIB) رابط می کند. یک پل منبع 1000A یا راننده به سه تخته DSFC ، یک در هر مرحله نیاز دارد. یک پل منبع 1800A یا راننده به شش تخته DSFC ، دو تخته "سری" DSFC در هر فاز نیاز دارد.
DSFC (G1) برای برنامه های درایو/منبع با ورودی AC 600 ولت طراحی شده است. تابلوهای DSFC مستقیماً در هر پای فاز به ماژول های IGBT فوقانی و تحتانی سوار می شوند تا خروجی درایو و اتصالات ورودی شنت را تا حد ممکن کوتاه نگه دارند. برد مدار با اتصال به دروازه ، امیتر و جمع کننده IGBT ثابت است. برای یافتن سوراخ های دروازه ، انتشار دهنده و جمع کننده ، برد مدار باید به درستی قرار بگیرد.
صفحه DSFC شامل اتصالات پلاگین و سوراخ کننده ، اتصالات سوراخ نصب (برای اتصال به IGBTS) و شاخص های LED به عنوان بخشی از صفحه است. هیچ مورد سخت افزاری قابل تنظیم یا فیوز به عنوان بخشی از صفحه وجود ندارد. سیمهای ولتاژ ولتاژ ولتاژ و ولتاژ و ولتاژ فاز خروجی به پایانه های سوراخ دار وصل می شوند. تمام اتصالات به IGBT ها از طریق سوراخ های نصب شده روی صفحه DSFC از طریق سخت افزار نصب انجام می شود.
منبع تغذیه
سمت ولتاژ بالا هر مدار درایور/مانیتور از یک ترانسفورماتور جداسازی بهره می برد.
اصلی این ترانسفورماتور به اوج 17.7 ولت (35.4 ولت قله به اوج) ، موج مربع 25 کیلوهرتز متصل شده است. دو مورد از سه ثانیه نیمه موج اصلاح شده و فیلتر شده برای تأمین جدا شده +15 ولت (VCC) و -15V (VEE) (بدون تنظیم ، 5 ٪**، میانگین 1A برای هر ولتاژ) مورد نیاز توسط مدارهای درایور IGBT فوقانی و تحتانی.
صفحه DSFC شامل اتصالات هدر و سوراخ کننده ، اتصالات سوراخ نصب (برای اتصال به IGBTS) و شاخص های LED است. هیچ مورد سخت افزاری قابل تنظیم یا فیوز در صفحه وجود ندارد. سیم های ولتاژ ولتاژ ولتاژ ولتاژ و خروجی فاز ولتاژ به پایانه های سوراخ دار متصل می شوند. تمام اتصالات به IGBT از طریق سخت افزار نصب شده از طریق سوراخ های نصب در صفحه DSFC انجام می شود.
ثانویه ثانویه برای تأمین ولتاژ جداسازی 12 ولت مورد نیاز برای نوسان ساز ولتاژ بازخورد جریان و ولتاژ کنترل شده و مدارهای تشخیص گسل (10 ٪ ± ، 100 میلی آمپر حداکثر برای هر یک) اصلاح شده و فیلتر شده است. مدار شنت همچنین به یک منبع منطق 5 ولت (10 ± ، 100 میلی آمپر حداکثر) نیاز دارد ، که توسط یک تنظیم کننده خطی 5 ولت متصل به عرضه +12 ولت تولید می شود. فقط منبع 5 ولت تنظیم می شود.
حداکثر بارهای به شرح زیر است:
17.7 ولت 0.65A RMS
+5V 150mA
سوالات متداول در مورد محصول به شرح زیر است:
کارت بازخورد Drive Drive Drive GE IS200DSFCG1AEB چیست؟
-IS200DSFCG1AEB یک کارت بازخورد شنت درایو است که در سیستم های کنترل توربین Speedtronic استفاده می شود. این برنامه برای مدیریت بازخورد از هیجان (یا ژنراتور) ، کنترل قدرت به روتور توربین طراحی شده است. این بازخورد برای حفظ سرعت و عملکرد صحیح توربین با تنظیم خروجی تحریک بر اساس عملکرد واقعی روتور ضروری است.
-عملکردهای اصلی IS200DSFCG1AEB چیست؟
این سیگنال ها را از هیجان توربین یا ژنراتور پردازش می کند تا اطمینان حاصل شود که بازخورد صحیح به سیستم کنترل ارائه می شود. این کارت با ارائه بازخورد از مدار شنت هیجان انگیز برای حفظ خروجی الکتریکی توربین در محدوده ایمن ، به مدیریت تنظیم ولتاژ کمک می کند. IS200DSFCG1AEB سیگنال ها را برای اطمینان از مناسب بودن آنها توسط سیستم کنترل توربین فراهم می کند. همچنین مسئول نظارت بر هیجان و ژنراتور برای گسل ها یا مقادیر خارج از محدوده ، محافظت از سیستم الکتریکی توربین است. این کارت با بقیه سیستم کنترل توربین ارتباط برقرار می کند و هماهنگی مناسب بین سرعت توربین ، بار و خروجی الکتریکی را تضمین می کند.
-اجزای اصلی IS200DSFCG1AEB چیست؟
میکروکنترلر/پردازنده سیگنال های بازخورد را پردازش می کند.
مدار سیگنال مدارک را فیلتر می کند و سیگنال های بازخورد ورودی را به کنترل کننده توربین می رساند.
از اتصالات و پایانه ها برای واسط با هیجان و سایر اجزای موجود در سیستم الکتریکی توربین استفاده می شود.
از چراغ های نشانگر برای نظارت بر وضعیت ، گزارش خطا و تشخیص استفاده می شود.
از درگاه های ورودی/خروجی (I/O) برای برقراری ارتباط با سایر ماژول های کنترل در سیستم کنترل توربین استفاده می شود.
