IS420UCSBH1A GE UCSB -ohjainmoduuli
Yleiset tiedot
| Valmistus | GE |
| Kohde ei | IS420UCSBH1A |
| Artikkelinumero | IS420UCSBH1A |
| Sarja | Mark Vie |
| Alkuperä | Yhdysvallat （USA） |
| Ulottuvuus | 85*11*110 (mm) |
| Paino | 1,2 kg |
| Tullitariffinumero | 85389091 |
| Tyyppi | UCSB -ohjainmoduuli |
Yksityiskohtaiset tiedot
GE General Electric Mark Vie
IS420UCSBH1A GE UCSB -ohjainmoduuli
IS420UCSBH1A on GE: n kehittämä UCSB -ohjainmoduuli. UCSB-ohjaimet ovat itsenäisiä tietokoneita, jotka suorittavat sovelluskohtaisen ohjausjärjestelmän logiikan. UCSB -ohjain ei isännöi mitään sovellusta I/O, toisin kuin perinteiset ohjaimet, jotka tekevät. Lisäksi kaikki I/O -verkot on kytketty jokaiseen ohjaimeen, mikä tarjoaa sille kaikki syöttötiedot. Jos ohjain on alhaalla huoltoa tai korjausta varten, laitteisto- ja ohjelmistoarkkitehtuuri varmistaa, että sovellustulon yksittäinen kohta ei menetetä.
GEH-6725 Mark Vie ja Mark VIES: n mukaan hallintalaitteet Hazloc-ohje-opas IS420UCSBH1A-ohjain on merkitty Mark Vie-, LS2100E- ja EX2100E-ohjaimeksi.
IS420UCSBH1A Ohjain ladataan esikohtaisella ohjelmistolla. Se pystyy käyttämään rungoja tai lohkoja. Pienet muutokset ohjausohjelmistoon voidaan tehdä verkossa käynnistämättä järjestelmää uudelleen.
IEEE 1588 -protokollaa käytetään synkronoimaan I/O -pakkausten ja ohjaimien kellot 100 mikrosekunnin sisällä R-, S- ja T -ioneiden kautta. Ulkoinen data siirretään ohjaimen ohjaimen ohjausjärjestelmän tietokantaan R-, S- ja T -ioneiden kautta. Prosessitulot ja lähdöt I/O -moduuleihin ovat mukana.
Soveltaminen
UCSB -moduulin yleinen sovellus on kaasuturbiininhallintajärjestelmissä sähköntuotantolaitoksissa. Tässä skenaariossa UCSB-moduulia voidaan käyttää kaasuturbiinien käynnistys-, sammutus- ja toiminnan sekvensointin hallintaan, jotka vaativat polttoaineen virtauksen, ilmanottoaukon, sytytys- ja pakojärjestelmien tarkkaa hallintaa.
Normaalin toiminnan aikana UCSB -moduuli pystyy hallitsemaan ja koordinoimaan erilaisia ohjaussilmukoita (kuten lämpötilanhallinta, paineen säätely ja nopeudenhallinta) varmistaakseen, että turbiini toimii turvallisissa ja tehokkaissa parametreissa.
