GE IS200DAMDG2A Gate Drive Interface Board
Información xeral
| Fabricación | GE |
| Elemento nº | IS200DAMDG2A |
| Número do artigo | IS200DAMDG2A |
| Serie | Mark VI |
| Orixe | Estados Unidos （EU） |
| Dimensión | 180*180*30 (mm) |
| Peso | 0,8 kg |
| Número de tarifas aduaneiras | 85389091 |
| Tipo | Board Board Interface |
Datos detallados
GE IS200DAMDG2A Gate Drive Interface Board
A placa de interface GE IS200DAMDG2A Gate Drive é un módulo usado en GE Mark VI e Mark VIE Control Systems para impulsar e amplificar os sinais que controlan os dispositivos de conmutación de alta potencia. Pódese usar en aplicacións con inversores, unidades motoras, convertedores de enerxía e outros sistemas electrónicos de potencia.
O IS200DAMDG2A amplifica o sinal de control do sistema de control e convérteo nun sinal de maior tensión para conducir dispositivos de alimentación como IGBTs e MOSFETS, o que é fundamental para a conmutación de alta potencia.
Asegura un control preciso e oportuno da conmutación de porta dos dispositivos de alimentación. A protección incorporada garante que o sistema permaneza seguro baixo o funcionamento normal e as condicións de falla.
Os IS200DAMDG2A e outras placas DAMD e DAME úsanse para proporcionar unha interface sen amplificación e sen entrada de potencia. A tarxeta DAM úsase para conectar os terminais de coleccionista, o emisor e a porta do IGBT e o taboleiro de interface de personalidade IS200BPIA Bridge do rack de control.
As preguntas frecuentes sobre o produto son as seguintes:
-¿Que dispositivos de potencia poden a unidade IS200DamDG2A?
Pode impulsar IGBTs, MOSFETS e tiristores para dispositivos electrónicos de alta potencia como inversores, unidades motoras e convertedores de enerxía.
-Se o consello compatible con sistemas redundantes?
Pódese usar en sistemas redundantes para garantir unha alta dispoñibilidade e tolerancia aos fallos en aplicacións críticas.
-¿Cales son os beneficios dos diagnósticos en tempo real neste módulo?
Permite a detección inmediata de fallos ou anomalías no sistema, permitindo a intervención rápida e reducindo o risco de danos dos equipos e tempo de inactividade non planificado.
