GE IS200DSPXH2C Tarxeta de control do procesador de sinal dixital
Información xeral
Fabricación | GE |
Elemento nº | IS200DSPXH2C |
Número do artigo | IS200DSPXH2C |
Serie | Mark VI |
Orixe | Estados Unidos (EU) |
Dimensión | 180*180*30 (mm) |
Peso | 0,8 kg |
Número de tarifas aduaneiras | 85389091 |
Tipo | Tarxeta de control do procesador de sinal dixital |
Datos detallados
GE IS200DSPXH2C Tarxeta de control do procesador de sinal dixital
O IS200DSPXH2C é o que se coñece como tarxeta de control DSP DRIVE. Este é un tipo de placa de circuíto impreso ou PCB fabricada por General Electric para a serie Mark VI. Úsase para controlar as funcións das turbinas de gas e vapor. Realiza procesamento de sinal dixital de alta velocidade e algoritmos de control complexos en aplicacións que requiren un control preciso e en tempo real.
O IS200DSPXH2C está equipado cun potente procesador de sinal dixital que é capaz de procesar sinais en tempo real. Permite a execución de algoritmos de control complexos e é ideal para sistemas que requiran accións de control inmediato baseadas en datos de entrada dinámicos.
A súa velocidade de procesamento permítelle operar en ambientes de alta demanda onde o procesamento de sinal é necesario dentro de milisegundos.
O IS200DSPXH2C é unha placa de circuíto impreso relativamente grande. O bordo esquerdo do IS200DSPXH2C é unha longa peza metálica que abarca a lonxitude do cadro. Na parte dereita do IS200DSPXH2C, hai unha parte metálica de prata que ten forma de cadrado.

As preguntas frecuentes sobre o produto son as seguintes:
-¿Que algoritmos de control soporta o IS200DSPXH2C?
O consello admite algoritmos de control avanzado como o control PID, o control adaptativo e o control do espazo estatal.
-Como interactúa o IS200DSPXH2C con outros compoñentes de Mark VI?
O IS200DSPXH2C integra directamente nos sistemas GE Mark VI e Mark VIE, comunicándose con outros módulos de E/S, sensores, actuadores e dispositivos de control.
-Pode o IS200DSPXH2C en aplicacións de control de motor?
Os sistemas de control de motor, onde se procesan os sinais de retroalimentación do motor e axústanse parámetros como a velocidade e o par.