EPRO PR9376/20 Hall Effect Velocità/sensore di prossimità

EPRO PR9376/20 Hall Effect Velocità/sensore di prossimità

Sensori di effetto Hall non contatto progettati per la misurazione della velocità o della prossimità in applicazioni critiche di turbomachineria come vapore, gas e turbine idrauliche, compressori, pompe e ventole.

Principio funzionale:
La testa del PR 9376 è un sensore differenziale costituito da un mezzo ponte e da due elementi del sensore di effetto Hall. La tensione di Hall è amplificata molte volte per mezzo di un amplificatore operativo integrato. L'elaborazione della tensione della sala viene effettuata digitalmente in un DSP. In questo DSP, la differenza nella tensione di Hall viene determinata e confrontata con un valore di riferimento. Il risultato del confronto è disponibile con un'uscita push-pull che è a prova di corto circuito per un breve periodo di tempo (max. 20 secondi).

Se un segno di grilletto morbido magnetico o in acciaio si sposta ad angoli retti (cioè trasversalmente) al sensore, il campo magnetico del sensore verrà distorto, influenzando il detuning dei livelli della sala e la commutazione del segnale di uscita. Il segnale di uscita rimane alto o basso fino a quando il bordo anteriore del segno del grilletto provoca il detune di mezza ponte nella direzione opposta. Il segnale di uscita è un impulso di tensione ben inclinato.

L'accoppiamento capacitivo dell'elettronica è quindi possibile anche a frequenze di innesco più basse.

Elettronica altamente sofisticata, sigillata ermeticamente in un alloggiamento acciaio inossidabile robusto e i cavi di collegamento isolati con teflon (e, se necessario, con tubi di protezione in metallo), garantiscono un funzionamento sicuro e funzionale anche in ambienti industriali duri.