Emerson A6210 pozîsyona rûkalê, Monitoravdêriya pozîsyona ROD, û berfirehkirina cihêreng
Agahdariya Giştî
Çêkirin | Emerson |
Jimara heyber | A6210 |
Hejmara gotarê | A6210 |
Doranî | CSI 6500 |
Reh | Dewletên Yekbûyî (US) |
Ebat | 85 * 140 * 120 (mm) |
Pîvan | 0.3kg |
Hejmara Tareseriya Gumrikê | 85389091 |
Awa | Monitoravdêriya pozîsyona Rod |
Daneyên berbiçav
Emerson A6210 pozîsyona rûkalê, Monitoravdêriya pozîsyona ROD, û berfirehkirina cihêreng
Monitor Monitor A6210 di 3 modên diyar de xebitîne: pozîsyona hişk, berfirehkirina cihêreng, an pozîsyona rod.
Moda pozîsyona avêtî bi rastî çavdêrîkirina pozîsyonê û bi bîhnfirehiya Parastina Mezinahiya Mezinahiya Axîneya pîvandî ya li dijî xalên set-alarmê - Alîkarî û derketinên Relay.
Monitoringavdêriya Shaft Shaft yek ji pîvanên herî krîtîk li ser turbomachinery e. Pêdivî ye ku tevgerên axayî yên ji nişka ve û piçûk di 40 MSECS an kêmtir de werin tesbît kirin da ku têkiliya rotor kêm bikin an ji rotor kêm bikin. Sensorên redundant û logoya dengdanê têne pêşniyar kirin.
Monitoringavdêriya Shaft Shaft ji yek heta sê sensorên veqetandî yên ku paralel bi paralel li dawiya Shaft an Kolika Thrust in. Sensorên koçberiyê hestyarên ne-têkiliyê ne ku ji bo pîvandina pozîsyona şaftê têne bikar anîn.
Ji bo serlêdanên ewlehiya zehf girîng, Monitor Monitor a6250 parastina tofana sêyemîn a ku li ser platforma pergala 3-nirxandî ya li ser SIV-ê hatî çêkirin.
Monitoravdêriya A6210 jî dikare ji bo karanîna di pîvana berfirehbûna cûda de were mîheng kirin.
Her ku mercên germî di destpêka turbînê de diguhezin, hem berzîn û rotor berfireh dibe, û berfirehkirina cihêreng cûdahiya têkildarî di navbera senzora koçberiyê de li ser şax û hişmendiyê li ser şaftê ye. Ger qefilandin û şaftî bi qasî heman rêjeyê mezin dibin, dê berfirehbûna cihêreng nêzê nirxa zero ya xwestî bimîne. Modên pîvandinê yên berbiçav ên berbiçavbûnê piştgirî didin Tandem / temamker an tapered / rampes
Di dawiyê de, çavdêriya A6210 dikare ji bo moda ROD-ya navînî were mîheng kirin - ji bo şopandina bandê ya brake-ê di kompresorên nûvekirinê de kêrhatî ye. Bi demê re, bandora brake di kompresorek berbiçav a werzişê de ji ber gravityê ku li ser pincarê di nav rêza horizontî ya sindoqa kompressor de tevdigere. Heke bandora brake ji specification wêdetir e, piston dikare bi dîwarê polês re têkilî daye û bibe sedema zirara makîneyê û têkçûna mimkun.
Bi kêmî ve yek lêpirsîna veqetandinê ji bo pîvandina pozîsyona piston rod, hûn ê agahdar bibin gava ku piston davêje - ev nîşana beltê nîşan dide. Dûv re hûn dikarin ji bo trippên otomatîk tovê parastinê ya Shutdown saz bikin. Parzûna rovî ya navînî dikare di faktoran de were şikandin ku nûnertiya cilên rastîn ên rastîn, an bêyî pêkanîna her faktoran, dê rovî tevgera rastîn a roviya piston nîşan bide.
AMS 6500 bi hêsanî di nav pergalên otomatîk ên Deltav û Outasyona Pêvajoya Pêvajoya Pêvajoyê de vedike û Deltav Grafîk Deltav Grafîk û Macros Grafîk a Macros Grafîk a Operatorê Pêşveçûna Grafîkî ya Operatorê dike. Nermalava AMS personelên parastinê bi amûrên pêşkeftî û performansa pêşkeftî ji bo pêbawer û bi rehetî naskirina makîneya zûtir nas dike.
Agahî:
-Two-Channel, Mezinahiya 3-Slot Plugin Module di nîvê kartên mezin ên çar-Channy 6u de pêdiviyên cîhê kabîneyê kêm dike
-Api 670 û API 618 Modulê germê ya germ
-Pûreyên buffered û paşpirtik û paşpirtik, 0 / 4-20 Ma derketin, 0 - 10 V Output
-Ez sazûmanên kontrolkirinê di nav de hardwareavdêriya çavdêriyê, têketina hêzê, germahiya hardware, hêsan û kablo
-Es bi Sensor Doniant 6422, 6423, 6424 û 6424 û 6425 û Driver Con Xxx
-Builtwareermê nermalavê piştî sazkirinê sererastkirina sensor hêsan e
