„Emerson A6210“ traukos padėtis, strypo padėties monitorius ir diferencinis išplėtimas

„Emerson A6210“ traukos padėtis, strypo padėties monitorius ir diferencinis išplėtimas

„A6210“ monitorius veikia 3 skirtingais režimais: traukos padėtimi, diferencinio išplėtimo ar strypo padėtimi.

Traukos padėties režimas tiksliai stebi traukos padėtį ir patikimai suteikia mašinų apsaugą palygindamas išmatuotą ašinio veleno padėtį nuo aliarmo nustatymo taškų-vairavimo signalizacijos ir relės išėjimai.

Veleno traukos stebėjimas yra vienas iš kritiškiausių turbomachinijos matavimų. Staigūs ir maži ašiniai judesiai turėtų būti aptikti 40 ms ar mažiau, kad būtų sumažinta arba išvengta rotoriaus, kad būtų kontaktas. Rekomenduojama perteklinių jutiklių ir balsavimo logikos.

Veleno traukos stebėjimą sudaro nuo vieno iki trijų poslinkio jutiklių, kurie yra pritvirtinti lygiagrečiai su veleno galu arba traukos apykakle. Poslinkio jutikliai yra nekontaktiniai jutikliai, naudojami veleno padėčiai išmatuoti.

Ypač kritinės saugos programos „A6250“ monitorius suteikia trigubai nereikalingą traukos apsaugą, sukurtą ant SIL 3 reitingo greičio sistemos platformos.

A6210 monitorių taip pat galima sukonfigūruoti naudoti diferencinio išplėtimo matavimui.
Kai šiluminės sąlygos keičiasi pradedant turbinų paleidimą, tiek korpusas, tiek rotorius plečiasi, o diferencinis išplėtimas matuoja santykinį skirtumą tarp poslinkio jutiklio, pritvirtinto prie korpuso, ir jutiklio taikinio ant veleno. Jei korpusas ir velenas augs maždaug tuo pačiu greičiu, diferencialo išplėtimas išliks arti norimos nulinės vertės. Diferencialinio išplėtimo matavimo režimai palaiko tandemą/papildomą arba kūginį/rampos režimus

Galiausiai A6210 monitorių galima sukonfigūruoti vidutiniam strypo kritimo režimui - naudingas stabdžių juostos dėvėjimui stebėti stūmoklinius kompresorius. Laikui bėgant, horizontaliojo atsparumo kompresoriaus stabdžių juosta dėvi dėl gravitacijos, veikiančios ant stūmoklio horizontalioje kompresoriaus cilindro orientacijoje. Jei stabdžių juosta nešioja ne tik specifikaciją, stūmoklis gali susisiekti su cilindro siena ir sukelti mašinos pažeidimą bei galimą gedimą.

Įdiegę bent vieną poslinkio zondą, kad būtų galima išmatuoti stūmoklio strypo padėtį, jums bus pranešta, kada stūmoklis sumažės - tai rodo diržo susidėvėjimą. Tada galite nustatyti apsaugos nuo išjungimo slenkstį automatiniam suvažiavimui. Vidutinį strypo kritimo parametrą galima suskirstyti į faktorius, atspindinčius faktinį diržo susidėvėjimą arba netaikant jokių veiksnių, strypo kritimas parodys faktinį stūmoklio strypo judėjimą.

„AMS 6500“ lengvai integruojama į „DeltaV“ ir „Ovation“ procesų automatizavimo sistemas ir apima iš anksto sukonfigūruotus „Deltav“ grafikos dinaminius ir ovacijos grafikos makrokomandas, kad būtų galima pagreitinti operatoriaus grafikos kūrimą. „AMS“ programinė įranga teikia techninės priežiūros personalui pažangių nuspėjamųjų ir našumo diagnostikos priemonių, kad užtikrintai ir tiksliai nustatytų mašinų gedimus anksti.