GE IS200DSFCG1AEB картичка за повратна информација за возачот на возачот

Бренд: ГЕ

Точка бр: IS200DSFCG1AEB

Цена на единицата : 999 $

Состојба: сосема нови и оригинални

Гаранција за квалитет: 1 година

Плаќање: Т/Т и Западен сојуз

Време на испорака: 2-3 ден

Порта за испорака: Кина


Детали за производот

Ознаки за производи

Општи информации

Производство GE
Точка бр IS200DSFCG1AEB
Број на статија IS200DSFCG1AEB
Серија Марк VI
Потекло САД (САД
Димензија 180*180*30 (мм)
Тежина 0,8 кг
Број на царинска тарифа 85389091
Тип Картичка за повратна информација за возачот

 

Детални податоци

GE IS200DSFCG1AEB картичка за повратна информација за возачот на возачот

IS200DSFC 1000/1800 A IGBT DIVER DIVER/SHUNT FEREBATE (DSFC) содржи струјно коло за сензори, коло за откривање на дефекти и две кола за погон на портата IGBT. Коловите за возачот и повратните информации се електрично и оптички изолирани.

Одборот е дизајниран за иновативно семејство од 1000 А и 1800 модулирани мостови на пулсот (PWM) мостови и возачи на наизменична струја. Одборот DSFC се интерфејс со контролата на погонот преку IS200BPIB Drive Bridge Midge Interface Interface (BPIB). Извор или возач од 1000А се потребни три табли DSFC, еден по фаза. Изворниот мост или возачот од 1800А се потребни шест табли DSFC, две „серии“ DSFC табли по фаза.

DSFC (G1) е дизајниран за апликации за погон/извор со AC влез од 600Vllrms. Одборите DSFC се монтираат директно на горните и долните IGBT модули во секоја фаза на ногата за да ги задржат излезните врски и врските за влез на шант што е можно пократко. Колата табла е фиксирана со поврзување со портата, емитер и колекционер на IGBT. За да се лоцираат дупките за монтирање на портата, емитер и колекционер, таблата на колото мора да биде правилно поставена.

Таблата DSFC содржи приклучоци и конектори за пирсинг, конектори за монтирање на дупката (за да се поврзат со IGBTs) и LED индикаторите како дел од таблата. Нема конфигурирани хардверски артикли или осигурувачи како дел од таблата. Wиците на напон на напон на напон и излезна фаза на врската се поврзани со терминалите за пирсинг. Сите врски со IGBTs се прават преку дупките за монтирање на таблата DSFC преку хардверот за монтирање.

Снабдување со електрична енергија
Страницата со висок напон на секое коло на возачот/мониторот се напојува со изолационен трансформатор.
Примарното на овој трансформатор е поврзано со врв 17,7 V (35,4 V врв до врв), квадратен бран од 25 kHz. Две од трите секундарни се исправени и филтрирани со полу -бранови за да се обезбедат изолираните +15V (VCC) и -15V (VEE) (нерегулирани, ± 5%*, просечен максимум 1А за секој напон) што го бараат горните и долните кола на возачот на IGBT.

Таблата DSFC содржи заглавие и пирсинг конектори, конектори за монтирање на дупки (за поврзување со IGBTs) и LED индикатори. На таблата нема конфигурирачки хардверски предмети или осигурувачи. Wиците на напон на напон на напон и излезна фаза на напон се поврзуваат со терминалите за пирсинг. Сите врски со IGBTs се прават преку монтирање на хардвер преку дупки за монтирање на таблата DSFC.

Третото секундарно е исправено и филтрирано со целосен бран за да се обезбеди напон за изолација од 12 v, потребен за струјата на струјата за повратна информација, контролиран од напон на напон и кола за откривање на дефекти (нерегулирани, 10%, 100 mA просечен максимум за секоја). Колото за шант, исто така, бара снабдување со логика од 5 V (± 10%, просечен максимум 100 mA), генерирано од линеарен регулатор од 5 V поврзан со снабдувањето +12 V. Само снабдувањето со 5 V е регулирано.
Максималните оптоварувања се следниве:
.7 17,7V 0,65А rms
+5V 150ma

IS200DSFCG1AEB

Често поставуваните прашања за производот се следниве:

-Кој е GE IS200DSFCG1AEB картичката за повратни информации за шант?
-Ти IS200DSFCG1AEB е картичка за повратна информација за шант што се користи во системите за контрола на турбините SpeedTronic. Тој е дизајниран да управува со повратни информации од возбудувачот (или генераторот), контролирајќи ја моќноста на роторот на турбината. Оваа повратна информација е од суштинско значење за одржување на точната брзина и перформанси на турбината со прилагодување на излезот на возбудувачот врз основа на реалните перформанси на роторот.

-Кои се главните функции на IS200DSFCG1AEB?
Ги обработува сигналите од возбудувачот на турбината или генераторот за да се обезбеди дека точните повратни информации се дадени на контролниот систем. Картата помага во управувањето со регулацијата на напонот со обезбедување повратна информација од ексцитното коло за шант за да се задржи електричниот излез на турбината во безбеден опсег. IS200DSFCG1AEB ги условува сигналите за да се обезбеди дека тие се погодни за употреба од страна на системот за контрола на турбините. Исто така, тој е одговорен за следење на возбудувачот и генераторот за грешки или вредности надвор од опсегот, обезбедувајќи заштита за електричниот систем на турбината. Картата комуницира со остатокот од системот за контрола на турбините, обезбедувајќи соодветна координација помеѓу брзината на турбината, оптоварувањето и електричниот излез.

-Кои се главните компоненти на IS200DSFCG1AEB?
Микроконтролерот/процесорот ги обработува сигналите за повратни информации.
Колата за климатизација на сигналот ги филтрира и услови влезните повратни информации сигнализираат до контролорот на турбините.
Конекторите и терминалите се користат за интерфејс со возбудувачот и другите компоненти во електричниот систем на турбините.
Индикаторските светла се користат за следење на статусот, известување за грешки и дијагностика.
Портите за влез/излез (I/O) се користат за комуникација со други контролни модули во системот за контрола на турбините.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја