Ge is200dsfcg1aeb ഡ്രൈവർ ഷണ്ട് ഫീഡ്ബാക്ക് കാർഡ്
പൊതു വിവരം
| നിര്മ്മാണം | GE |
| ഇനം ഇല്ല | Is200dsfcg1aeb |
| ലേഖന നമ്പർ | Is200dsfcg1aeb |
| ശേണി | മാർക്ക് ആൻ |
| ഉത്ഭവം | യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് (യുഎസ്) |
| പരിമാണം | 180 * 180 * 30 (എംഎം) |
| ഭാരം | 0.8 കിലോ |
| കസ്റ്റംസ് താരിഫ് നമ്പർ | 85389091 |
| ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | ഡ്രൈവർ ഷണ്ട് ഫീഡ്ബാക്ക് കാർഡ് |
വിശദമായ ഡാറ്റ
Ge is200dsfcg1aeb ഡ്രൈവർ ഷണ്ട് ഫീഡ്ബാക്ക് കാർഡ്
IS200DSFC 1000/1800 ഒരു igbbt ഗേറ്റ് ഡ്രൈവർ / ഷണ്ട് ഫീഡ്ബാക്ക് ബോർഡ് (DSFC) നിലവിലെ സെന്റർ സ്രൂപം, തെറ്റ് കണ്ടെത്തൽ സർക്യൂട്ട്, രണ്ട് ഐഗ്ബ്ബ് ഗേറ്റ് സർക്യൂട്ടുകൾ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഡ്രൈവറും ഫീഡ്ബാക്ക് സർക്യൂട്ടുകളും വൈദ്യുതമായും ഒപ്റ്റിക്കലായി ഒറ്റപ്പെട്ടതുമാണ്.
1000 എ, 1800, 1800 പൾസ് വീതിയുള്ള (പിഡബ്ല്യുഎം) ഉറവിട പാലങ്ങൾ, എസി ഡ്രൈവർമാർ എന്നിവയുടെ നൂതന കുടുംബത്തിലാണ് ബോർഡ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. IS200bpib ഡ്രൈവ് ബ്രിഡ്ജ് പേഴ്സണലിറ്റി ഇന്റർഫേസ് ബോർഡ് (ബിപിഐ) വഴിയുള്ള ഡ്രൈവ് നിയന്ത്രണവുമായി ഡിഎസ്എഫ്സി ബോർഡ് ഇന്റർഫേസ് ചെയ്യുന്നു. 1000a സോഴ്സ് ബ്രിഡ്ജി അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രൈവറിന് മൂന്ന് ഡിഎസ്എഫ്സി ബോർഡുകൾ ആവശ്യമാണ്, ഒരു ഘട്ടം. 1800 എ സോഴ്സ് ബ്രിഡ്ജി അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രൈവർക്ക് ആറ് ഡിഎസ്എഫ്സി ബോർഡുകൾ ആവശ്യമാണ്, രണ്ട് "സീരീസ്" ഒരു ഘട്ടത്തിൽ രണ്ട് "സീരീസ്" ഡിഎസ്എഫ്സി ബോർഡുകൾ ആവശ്യമാണ്.
600vllrms ന്റെ ഒരു എസി ഇൻപുട്ടിനൊപ്പം ഡ്രൈവ് / ഉറവിട അപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കാണ് ഡിഎസ്എഫ്സി (ജി 1) രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഡ്രൈവ് output ട്ട്പുട്ട് തുടരാൻ ഡ്രൈവ് output ട്ട്പുട്ട്, ഷൂട്ട് കണക്ഷനുകൾ എന്നിവയിൽ സൂക്ഷിക്കുന്നതിന് ഡിഎസ്എഫ്സി ബോർഡുകൾ നേരിട്ട് മ mount ണ്ട് ചെയ്യുന്നു. ഇ.ജി.ബി.ടി.ഇ.ടി.ഇറ്റർ, കളക്ടർ എന്നിവയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച് സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് നിശ്ചയിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഗേറ്റ്, എമിറ്റർ, കളക്ടർ മ mount ണ്ട് ചെയ്യുന്ന ദ്വാരങ്ങൾ കണ്ടെത്താൻ, സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് ശരിയായി സ്ഥാപിക്കണം.
ഡിഎസ്എഫ്സി ബോർഡിൽ പ്ലഗ്, തുളയ്ക്കൽ കണക്റ്ററുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, മ ing ണ്ടറിംഗ് ഹോൾ കണക്റ്റർമാർ (ഐജിബിറ്റുകളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്), ബോർഡിന്റെ ഭാഗമായി നയിച്ചു. ബോർഡിന്റെ ഭാഗമായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹാർഡ്വെയർ ഇനങ്ങളോ ഫ്യൂസുകളോ ഇല്ല. ഡിസി ലിങ്ക് വോൾട്ടേജ്, put ട്ട്പുട്ട് ഘട്ടം വോൾട്ടേജ് സെൻസ് വയറുകൾ തുളയ്ക്കുന്ന ടെർമിനലുകളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. മൗണ്ടിംഗ് ഹാർഡ്വെയറിലൂടെ ഡിഎസ്എഫ്സി ബോർഡിലെ മ ing ണ്ടിംഗ് ദ്വാരങ്ങളിലൂടെയാണ് ഐജിബിറ്റുകളിലേക്കുള്ള എല്ലാ കണക്ഷനുകളും നിർമ്മിക്കുന്നത്.
വൈദ്യുതി വിതരണം
ഓരോ ഡ്രൈവർ / മോണിറ്റർ സർക്യൂട്ടിന്റെയും ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വശം ഒരു ഒറ്റപ്പെടൽ ട്രാൻസ്ഫോർമർ ആണ്.
ഈ ട്രാൻസ്ഫോർമറിന്റെ പ്രാഥമികം a ± 17.7 വി പീക്ക് (35.4 വി പീക്ക്-ടു-പീക്ക്), 25 ഖം സ്ക്വയർ തരംഗം. മൂന്ന് സെക്കൻഡറികളിൽ രണ്ടെണ്ണമരിൽ രണ്ട് തരംഗദൈർഘ്യമുള്ളതും ഒറ്റപ്പെട്ട + 15v (vcc), -15v (vic) (നിയന്ത്രണവുമില്ലാത്ത, vice) (എൻക്യുലൈറ്റഡ്, vice) (5% *, 1 എ ശരാശരി പരമാവധി) മുകളിലും താഴെയുമുള്ള ഐജിടി ഡ്രൈവർ സർക്യൂട്ടുകളിലും.
ഡിഎസ്എഫ്സി ബോർഡിൽ തലക്കെട്ട്, തുളയ്ക്കൽ കണക്റ്ററുകൾ, മ ing ണ്ടറിംഗ് ഹോൾ കണക്റ്റർമാർ (ഐജിബിറ്റുകളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്), എൽഇഡി സൂചകങ്ങൾ. ബോർഡിൽ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹാർഡ്വെയർ ഇനങ്ങളോ ഫ്യൂസുകളോ ഇല്ല. ഡിസി ലിങ്ക് വോൾട്ടേജ്, put ട്ട്പുട്ട് ഘട്ടം വോൾട്ടേജ് സെൻസ് വയറുകൾ തുളയ്ക്കുന്ന ടെർമിനലുകളിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യുന്നു. ഡിഎസ്എഫ്സി ബോർഡിലെ ദ്വാരങ്ങൾ മ ing ണ്ടിംഗ് വഴി ഹാർഡ്വെയർ മ ing ണ്ടിംഗ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെ ഐഗ്ബ്ട്ടുകളിലേക്കുള്ള എല്ലാ കണക്ഷനുകളും നടത്തുന്നു.
മൂന്നാം സെക്കൻഡറി ഫുൾ-വേവ് ശരിയാക്കി, ഷെന്റ് നിലവിലെ ഫീഡ്ബാക്ക് വോൾട്ടേജ് നിയന്ത്രിത ഓസിലേറ്റർ, തെറ്റ് കണ്ടെത്തൽ സർക്യൂട്ടുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് ആവശ്യമായ K 12 V ഒറ്റപ്പെടൽ വോൾട്ടേജ്. +12 വി വിതരണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട 5 വി ലീനി റെഗുലേറ്റർ സൃഷ്ടിച്ച 5 വി ലോജിക് വിതരണം ആവശ്യമാണ് (10%, 100 എംഎ ശരാശരി പരമാവധി) ആവശ്യമാണ്. 5 വി സവർത് മാത്രം നിയന്ത്രിച്ചിരിക്കുന്നു.
പരമാവധി ലോഡുകൾ ഇപ്രകാരമാണ്:
± 17.7v 0.65 എ ആർഎംഎസ്
+ 5v 150 എംഎംഎ
ഉൽപ്പന്നത്തെക്കുറിച്ച് പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ ഇപ്രകാരമാണ്:
Ge IS200dsfcg1aeb ഡ്രൈവ് ഷണ്ട് ഫീഡ്ബാക്ക് കാർഡ് എന്താണ്?
സ്പീഡ്ട്രോണിക് ടർബൈൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ഡ്രൈവ് ഷണ്ടർ ഫീഡ്ബാക്ക് കാർഡാണ് is200dsfcg1aeb. ടർബൈൻ റോട്ടറിലേക്കുള്ള ശക്തി നിയന്ത്രിക്കുന്നതിലൂടെ എക്സീറ്റർ (അല്ലെങ്കിൽ ജനറേറ്റർ) നിന്ന് ഫീഡ്ബാക്ക് മാനേജുചെയ്യുന്നതിനാണ് ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. റോട്ടറിന്റെ യഥാർത്ഥ പ്രകടനത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ടർബൈനിന്റെ ശരിയായ വേഗതയും പ്രകടനവും നിലനിർത്തുന്നതിന് ഈ ഫീഡ്ബാക്ക് അത്യാവശ്യമാണ്.
IS is200dsfcg1aeb ന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഏതാണ്?
നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിന് ശരിയായ ഫീഡ്ബാക്ക് നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ടർബൈൻ എക്സൈറ്ററിൽ നിന്നോ ജനറേറ്ററിലോ നിന്നുള്ള സിഗ്നലുകൾ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നു. ടർബൈനിന്റെ ഇലക്ട്രിക്കൽ output ട്ട്പുട്ട് സുരക്ഷിതമായ പരിധിക്കുള്ളിൽ സൂക്ഷിക്കുന്നതിലൂടെ കാർഡ് നിയന്ത്രണം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ കാർഡ് നിയന്ത്രിക്കാൻ കാർഡ് സഹായിക്കുന്നു. ടർബൈൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിന്റെ ഉപയോഗത്തിന് അനുയോജ്യമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനുള്ള സിഗ്നലുകൾ IS200DSFCG1AEB നിബന്ധനകൾ. ടർബൈൻ വൈദ്യുത വ്യവസ്ഥയ്ക്ക് പരിരക്ഷ നൽകുന്നതിനായി പിശകുകൾ അല്ലെങ്കിൽ പരിധിയില്ലാത്ത മൂല്യങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ പരിധിക്ക് പുറത്തുള്ള മൂല്യങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനും ഇത് കാരണമാകുന്നു. കാർഡ് ടർബൈൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനവുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നു, ടർബൈൻ സ്പീഡ്, ലോഡ്, ഇലക്ട്രിക്കൽ .ട്ട്പുട്ട് എന്നിവ തമ്മിൽ ശരിയായ ഏയോഗം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
IS is200dsfcg1aeb- ന്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ ഏതാണ്?
മൈക്രോകോൺട്രോളർ / പ്രോസസർ ഫീഡ്ബാക്ക് സിഗ്നലുകൾ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നു.
ടർബൈൻ കൺട്രോളറിലേക്കുള്ള ഇൻകമിംഗ് ഫീഡ്ബാക്ക് സിഗ്നലുകൾ സിഗ്നൽ കണ്ടീഷനിംഗ് സർക്യൂട്ട് ഫിൽട്ടറുകളും വ്യവസ്ഥകളും.
ടർബൈൻ വൈദ്യുത വ്യവസ്ഥയിൽ എക്സീറ്ററും മറ്റ് ഘടകങ്ങളും ഇന്റർഫേസ് ചെയ്യാൻ കണക്റ്ററുകളും ടെർമിനലും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
സ്റ്റാറ്റസ് മോണിറ്ററിംഗ്, പിശക് റിപ്പോർട്ടിംഗ്, ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് എന്നിവയ്ക്കായി ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ടർബൈൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിലെ മറ്റ് നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂളുകളുമായി ആശയവിനിമയം നടത്താൻ ഇൻപുട്ട് / output ട്ട്പുട്ട് (ഐ / ഒ) പോർട്ടുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
