GE IS200BICLH1AFF IGBT Drive/Source Bridge Interface Board

Blagovna znamka: GE

Št. Postavka: IS200BICLH1AFF

Cena enote : 999 $

Pogoj: popolnoma nov in izviren

Garancija za kakovost: 1 leto

Plačilo: T/T in Western Union

Čas dostave: 2-3 dan

Pristanišče za pošiljanje: Kitajska


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Splošne informacije

Izdelava GE
Točka št IS200BICLH1AFF
Številka članka IS200BICLH1AFF
Serija Mark VI
Izvor Združene države Amerike (ZDA
Dimenzija 180*180*30 (mm)
Teža 0,8 kg
Carinska tarifna številka 85389091
Tip IGBT Drive/Source Bridge Interface Board

 

Podrobni podatki

GE IS200BICLH1AFF IGBT Drive/Source Bridge Interface Board

GE IS200BICLH1AFF IGBT IGBT/Vmesniška plošča Most Most deluje kot vmesnik med krmilnim sistemom in izoliranim bipolarnim tranzistorskim mostom vrat, ki se uporablja za pogon elektroenergetskih sistemov, motorjev, turbin ali drugih naprav z visoko močjo. Upravlja krmilne signale za IGBT in se lahko uporablja tudi pri motornih pogonih z visoko učinkovitostjo, pogonom s spremenljivo hitrostjo, pretvorniki.

IS200BICLH1AFF VPRAŠEN VPRAŠE Z IGBT moduli. SISTEM MARK VI ali MARK VIE CONTROL PODPASI KONTROK SIGNALE na IGBT most in upravlja z visokonapetostno močjo moči motorja, aktuatorja ali drugi električno gnani napravi.

Plošča pretvori signale krmiljenja z nizko močjo iz krmilnega sistema v signale z visoko močjo, ki jih je mogoče uporabiti za pogon modulov IGBT.

Omogoča signale pogona vrat, ki so potrebni za nadzor stikal IGBT, pri čemer zagotavljajo natančno napetost in tokovno regulacijo.

IS200BICLH1AFF

Pogosto zastavljena vprašanja o izdelku so naslednja:

-Kaj počne plošča IS200BICLH1AFF?
Omogoča natančen nadzor električnih sistemov, motorjev ali turbin. Omogoča potrebne signale pogona vrat IGBT modulov in ureja moč, ki se dostavi motorju ali drugi napravi z visoko močjo.

-Kaj vrste sistemov uporabljajo IS200BICLH1AFF?
Tabla se uporablja pri nadzoru turbin, sistemih motornih pogonov, proizvodnji električne energije, obnovljivi energiji, industrijski avtomatizaciji in električnih vozilih.

-Kako IS200BICLH1AFF ščiti sistem pred napakami?
Če pride do napake, odbor komunicira s krmilnim sistemom, da sprejme korektivne ukrepe, na primer začetek postopka zaustavitve za zaščito opreme.


  • Prejšnji:
  • Naslednji:

  • Tu napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite