GE IS200CABPG1BAA Bordi i Kuvendit të Mbrojtjes së Kontrollit
Informacion i përgjithshëm
| Prodhim | GE |
| Pika nr | IS200CABPG1BAA |
| Numër artikulli | IS200CABPG1BAA |
| Seri | Marku VI |
| Origjinë | Shtetet e Bashkuara （US |
| Dimension | 180*180*30 (mm) |
| Peshë | 0.8 kg |
| Numri i tarifave doganore | 85389091 |
| Lloj | Bordi i Mbrojtjes së Mbrojtjes së Asamblesë së Kontrollit |
Të dhëna të hollësishme
GE IS200CABPG1BAA Bordi i Kuvendit të Mbrojtjes së Kontrollit
Përshkrimi funksional:
IS200CABPG1BAA është një plan i kuvendit të kontrollit të zhvilluar nga GE. Isshtë pjesë e serisë së kontrollit të makinës. Bordi i Back Planit të Asamblesë së Kontrollit (CABP) është një komponent kryesor në arkitekturën komplekse të sistemit inovativ të Serisë Drive. Si një bord qarku i shtypur me shumë shtresa, funksioni i tij parësor rrotullohet rreth lehtësimit të ndërlidhjes pa probleme të kërkuara për bordet e ndryshme të qarkut të shtypura të kyçura në të, ndërsa veprojnë gjithashtu si një kanal për ndërfaqet kritike të sinjalit të jashtëm.
Bordi i Ndërfaqes Bridge (BAIA) Ky bord lehtëson funksionet themelore të ndërfaqes së urës që janë thelbësore për funksionimin e sistemit. Moduli ndihmës i ndërfaqes Genius (GBIA), modul ndihmës i ndërfaqes Profibus (PBIA), ose bordi i shtresave të kontrollit të aplikacionit (ACL) Këto borde përmirësojnë aftësitë e sistemit në detyrat e kontrollit ndihmës dhe ndërfaqes për të përmbushur një larmi nevojash operative. Bordi i Kontrollit të Përpunimit të Sinjalit Dixhital (DSPX) Ky bord opsional siguron aftësi të përparuara të përpunimit të sinjalit dixhital që përmirësojnë funksionalitetin e sistemit. Bordi i energjisë raft Një pjesë e integruar e shpërndarjes së energjisë së sistemit të menaxhimit, duke siguruar një shpërndarje efikase dhe të besueshme të energjisë. Bordi i Ndërfaqes Bridge Një tjetër ndryshim i bordit të ndërfaqes urë që siguron fleksibilitet të konfigurimit të sistemit. Bordi i Ndërfaqes së Personalitetit të Urës Drive (BPI_) ose Bordi i Ndërfaqes Bridge (FOSA) Këto borde lehtësojnë ndërveprimin pa probleme midis makinës dhe personalitetit të tij të lidhur me urën, duke optimizuar kështu performancën.
Karakteristikat e harduerit:
Blloqet e terminalit të lidhura me bordet e funksionit të hyrjes/daljes së përdoruesit (I/O) vendosen në mënyrë strategjike afër pikës së hyrjes, ku kabllot e aplikimit hyjnë në kabinet. Kjo vendosje siguron qasje të lehtë dhe lidhje efikase në konfigurimin e sistemit.
Lidhjet elektrike me këto blloqe terminale bëhen përmes dy kabllove të ndryshme shumë-core që janë të izoluara me kujdes për të përmbushur kërkesa të ndryshme të tensionit. Njëra kabllo i kushtohet aplikimeve të tensionit të ulët (më pak se 50 volt), ndërsa kablloja tjetër i është kushtuar aplikimeve të tensionit të lartë (më të madh se 50 volt).
Dizajni i bordit të qarkut merr masa të përpikta për të parandaluar lidhjet e pasakta dhe për të parandaluar aksidentet operacionale. Lidhësit e bordit jo-qark janë dizajnuar me kujdes me metoda të shumta për të parandaluar futjen e pasaktë të llojeve të shumëfishta të lidhësit, dhe lloje të ndryshme të lidhësve përdoren për secilin funksion të ndryshëm, duke siguruar përputhshmërinë dhe parandalimin e lidhjeve të pasakta.
Eachdo lidhës ka çelës unik, i cili siguron që lidhësi të përshtatet vetëm në prizën e tij të caktuar, duke eleminuar mundësinë e futjes së pasaktë.
Lidhësit e ngjashëm janë të vendosur në mënyrë adekuate për ta bërë futjen e pasaktë fizikisht të pamundur. Ky rregullim hapësinor rrit sigurinë operacionale dhe zvogëlon mundësinë e gabimeve të paqëllimta.
Lidhësit e përdorur në bordin e qarkut plotësojnë standardet e rrepta të integritetit dhe përputhshmërisë, duke përmirësuar më tej besueshmërinë dhe qëndrueshmërinë e sistemit. Këta lidhës ndjekin një nga parimet e mëposhtme
Eachdo lidhës është i kyçur individualisht me prizën e tij përkatëse, duke siguruar shtrirjen e saktë dhe lidhje të sigurt.
Module të ngjashme përdorin madhësi të ndryshme të lidhësit, të tilla si variante 96-pin vs 128-pin, duke siguruar diferencimin e qartë dhe parandalimin e çështjeve të shkëmbimit.
Modulet kanë një pinout të zakonshëm midis lidhësve të pajtueshëm, duke lejuar shkëmbim pa probleme pa dëmtime ose pengesa operative.
Pyetjet e bëra më shpesh në lidhje me produktin janë si më poshtë:
-A është IS200CABPG1BAA BACKLANE E PRGJITHSHME me modelet e tjera të përbërësve të kontrollit GE?
IS200CABPG1BAA Backplane është krijuar për një seri specifike të përbërësve të kontrollit GE dhe ka pajtueshmëri të dobët me modelet e tjera. Ekzistojnë ndryshime në ndërfaqet elektrike, protokollet e transmetimit të sinjalit, etj. Midis modeleve të ndryshme të përbërësve të kontrollit. Përzierja e rastësishme mund të bëjë që sistemi të mos funksionojë siç duhet ose dështimet e komunikimit.
-Cilfarë ndikimi ka IS200CABPG1BAA BACKLANE në performancën e sistemit?
Si përbërësi thelbësor i lidhjes së komponentit të kontrollit, performanca e planit të pasmë ndikon drejtpërdrejt në performancën e përgjithshme të sistemit. Nëse gjerësia e bandës së transmetimit të planit të prapambetur është i pamjaftueshëm, mund të ndodhin vonesa të transmetimit të të dhënave, duke ndikuar në performancën në kohë reale dhe shpejtësinë e përgjigjes së sistemit; Nëse stabiliteti i planit të pasmë nuk është i mirë, do të ketë probleme të tilla si dështimet ose ndërhyrjet e sinjalit, të cilat do të zvogëlojnë besueshmërinë e të gjithë sistemit të kontrollit dhe madje mund të shkaktojnë kohën e humbjes së sistemit.
-A mund të përmirësohet pllaka e prapme e IS200CABPG1BAA?
Në përgjithësi, GE do të përmirësojë dhe optimizojë planin e pasmë sipas zhvillimit teknologjik dhe nevojave të përdoruesit. Sidoqoftë, për planin e pasme të instaluar IS200CABPG1BAA, nëse mund të përmirësohet varet nga arkitektura dhe pajtueshmëria e pajisjeve specifike. Kur merrni parasysh një azhurnim, duhet të konsultoheni me stafin teknik të mbështetjes së GE ose inxhinierët profesionistë për të vlerësuar fizibilitetin dhe domosdoshmërinë e azhurnimit, dhe të ndiqni rreptësisht udhëzuesin e azhurnimit për të siguruar që sistemi i azhurnuar mund të funksionojë në mënyrë të qëndrueshme.
