Karta e Mbrojtjes së Makinerisë MPC4 200-510-071-113
Informacion i përgjithshëm
Prodhim | Tjetër |
Pika nr | MPC4 |
Numër artikulli | 200-510-071-113 |
Seri | Dridhje |
Origjinë | Shtetet e Bashkuara (SH.B.A.) |
Dimension | 85*140*120 (mm) |
Peshë | 0.6 kg |
Numri i tarifave doganore | 85389091 |
Lloj | Kartelë për mbrojtjen e makinerive |
Të dhëna të hollësishme
Karta e Mbrojtjes së Makinerisë MPC4 200-510-071-113
Inputet dinamike të sinjalit janë plotësisht të programueshme dhe mund të pranojnë sinjale që përfaqësojnë përshpejtimin, shpejtësinë dhe zhvendosjen (afërsinë), ndër të tjera. Përpunimi multichannel në bord lejon matjen e parametrave të ndryshëm fizikë, duke përfshirë dridhjen relative dhe absolute, SMAX, ekscentricitetin, pozicionin e shtytjes, zgjerimin e banesave absolute dhe diferenciale, zhvendosjen dhe presionin dinamik.
Përpunimi dixhital përfshin filtrimin dixhital, integrimin ose diferencimin (nëse kërkohet), korrigjimin (RMS, vlerën mesatare, kulmin e vërtetë ose pikun e vërtetë të pikut), ndjekjen e rendit (amplituda dhe fazën) dhe matjen e hendekut të qëllimit të sensorit.
Inputet e shpejtësisë (takometrit) pranojnë sinjale nga një shumëllojshmëri e sensorëve të shpejtësisë, duke përfshirë sistemet e bazuara në sondat e afërsisë, sensorët e marrjes së pulsit magnetik ose sinjalet TTL. Raportet e taksometrit fraksional janë gjithashtu të mbështetur.
Konfigurimi mund të shprehet në njësi metrike ose perandorake. Pikat e përcaktuara të alarmit dhe të rrezikut janë plotësisht të programueshme, siç janë vonesa në kohën e alarmit, histereza dhe kapja. Nivelet e alarmit dhe rrezikut gjithashtu mund të përshtaten si një funksion i shpejtësisë ose çdo informacioni të jashtëm.
Një dalje dixhitale është në dispozicion nga brenda (në kartën përkatëse të hyrjes/daljes IOC4T) për secilin nivel alarmi. Këto sinjale alarmi mund të drejtojnë katër stafetë lokalë në kartën IOC4T dhe/ose mund të drejtohen duke përdorur autobusin e papërpunuar të VM600 Rack ose Autobusin e Koleksionistëve të Hapur (OC) për të përzënë stafet në kartat e stafetave opsionale siç është RLC16 ose IRC4.
Sinjalet e përpunuara dinamike (dridhje) dhe sinjalet e shpejtësisë janë në dispozicion në pjesën e pasme të raftit (në panelin e përparmë të IOC4T) si sinjale të daljes analoge. Janë dhënë sinjalet e bazuara në tension (0 deri në 10 V) dhe me bazë aktuale (4 deri në 20 mA).
MPC4 kryen një rutinë të vetë-testit dhe diagnostikimit në fuqinë-up. Për më tepër, "Sistemi OK" i ndërtuar i kartës monitoron vazhdimisht nivelin e sinjaleve të siguruara nga një zinxhir matës (kondicioner sensori dhe/ose sinjali) dhe tregon ndonjë problem për shkak të një linje të prishur të transmetimit, sensorit të gabuar ose kondicionerit të sinjalit.
Karta MPC4 është në dispozicion në versione të ndryshme, duke përfshirë versionet "standarde", "qarqe të ndara" dhe "siguri" (SIL). Për më tepër, disa versione janë në dispozicion me një shtresë konformale të aplikuar në qarkun e kartës për mbrojtje shtesë të mjedisit kundër kimikateve, pluhurit, lagështisë dhe ekstremeve të temperaturës.
