T8310 ICS ట్రిపులెక్స్ విశ్వసనీయ TMR ఎక్స్‌పాండర్ ప్రాసెసర్
సాధారణ సమాచారం
| తయారీ | ICS ట్రిపులెక్స్ |
| అంశం సంఖ్య | T8310 |
| వ్యాసం సంఖ్య | T8310 |
| సిరీస్ | విశ్వసనీయ TMR వ్యవస్థ |
| మూలం | యునైటెడ్ స్టేట్స్ （us |
| పరిమాణం | 85*11*110 (మిమీ) |
| బరువు | 1.2 కిలోలు |
| కస్టమ్స్ సుంకం సంఖ్య | 85389091 |
| రకం | విశ్వసనీయ టిఎంఆర్ ఎక్స్‌పాండర్ ప్రాసెసర్ |
వివరణాత్మక డేటా
T8310 ICS ట్రిపులెక్స్ విశ్వసనీయ TMR ఎక్స్‌పాండర్ ప్రాసెసర్
విశ్వసనీయ టిఎంఆర్ ఎక్స్‌పాండర్ ప్రాసెసర్ మాడ్యూల్ విశ్వసనీయ ఎక్స్‌పాండర్ చట్రం యొక్క ప్రాసెసర్ సాకెట్‌లో నివసిస్తుంది మరియు ఎక్స్‌పాండర్ బస్సు మరియు ఎక్స్‌పాండర్ చట్రం బ్యాక్‌ప్లేన్ మధ్య "బానిస" ఇంటర్‌ఫేస్‌ను అందిస్తుంది. ఫాల్ట్ టాలరెంట్, హై బ్యాండ్‌విడ్త్ ఇంటర్-మాడ్యూల్ బస్ (IMB) కార్యాచరణను కొనసాగిస్తూ, అన్‌షీల్డ్ ట్విస్టెడ్ జత (యుటిపి) కేబులింగ్ ఉపయోగించి బహుళ చట్రం వ్యవస్థలను అమలు చేయడానికి ఎక్స్‌పాండర్ బస్సు అనుమతిస్తుంది.
మాడ్యూల్ ఎక్స్‌పాండర్ బస్సు, మాడ్యూల్ మరియు ఎక్స్‌పాండర్ చట్రం కోసం తప్పు నియంత్రణను అందిస్తుంది, ఈ సంభావ్య వైఫల్యాల ప్రభావాలు స్థానికీకరించబడిందని మరియు సిస్టమ్ లభ్యతను పెంచుతాయని నిర్ధారిస్తుంది. మాడ్యూల్ హిఫ్ట్ టిఎంఆర్ ఆర్కిటెక్చర్ యొక్క తప్పు సహనం సామర్థ్యాలను అందిస్తుంది. సమగ్ర విశ్లేషణలు, పర్యవేక్షణ మరియు పరీక్షలు లోపాలను వేగంగా గుర్తించడానికి అనుమతిస్తాయి. హాట్ స్పేర్ మరియు మాడ్యూల్ స్పేర్ కాన్ఫిగరేషన్లకు మద్దతు ఇస్తుంది, ఇది ఆటోమేటిక్ మరియు మాన్యువల్ మరమ్మతు వ్యూహాలను అనుమతిస్తుంది
TMR ఎక్స్‌పాండర్ ప్రాసెసర్ అనేది లాక్‌స్టెప్ కాన్ఫిగరేషన్‌లో TMR ఆర్కిటెక్చర్ ఆధారంగా తప్పు-తట్టుకోగల డిజైన్. మూర్తి 1 TMR ఎక్స్‌పాండర్ ప్రాసెసర్ యొక్క ప్రాథమిక నిర్మాణాన్ని సరళీకృత పద్ధతిలో చూపిస్తుంది.
మాడ్యూల్ మూడు ప్రధాన తప్పు నియంత్రణ ప్రాంతాలను కలిగి ఉంది (FCR A, B, మరియు C). ప్రతి మాస్టర్ ఎఫ్‌సిఆర్ ఎక్స్‌పాండర్ బస్ మరియు ఇంటర్-మాడ్యూల్ బస్ (ఐఎమ్‌బి) కు ఇంటర్‌ఫేస్‌లు, చట్రంలోని ఇతర టిఎంఆర్ ఎక్స్‌పాండర్ ప్రాసెసర్‌లకు ప్రాధమిక/బ్యాకప్ ఇంటర్‌ఫేస్‌లు, కంట్రోల్ లాజిక్, కమ్యూనికేషన్ ట్రాన్స్‌సీవర్లు మరియు విద్యుత్ సరఫరాలను కలిగి ఉంటుంది.
మాడ్యూల్స్ మరియు టిఎంఆర్ ప్రాసెసర్ మధ్య కమ్యూనికేషన్ టిఎంఆర్ ఎక్స్‌పాండర్ ఇంటర్ఫేస్ మాడ్యూల్ మరియు ట్రిపుల్ ఎక్స్‌పాండర్ బస్సు ద్వారా సంభవిస్తుంది. ఎక్స్‌పాండర్ బస్సు ట్రిపుల్ పాయింట్-టు-పాయింట్ ఆర్కిటెక్చర్. ఎక్స్‌పాండర్ బస్సు యొక్క ప్రతి ఛానెల్‌లో ప్రత్యేక కమాండ్ మరియు ప్రతిస్పందన మాధ్యమం ఉంటుంది. ఎక్స్‌పాండర్ బస్ ఇంటర్ఫేస్ కేబుల్ వైఫల్యాలను తట్టుకోగలదని మరియు మిగిలిన ఎక్స్‌పాండర్ ప్రాసెసర్ కేబుల్ వైఫల్యం సంభవించినప్పటికీ పూర్తి ట్రిపుల్ మోడ్‌లో పనిచేయగలదని నిర్ధారించడానికి ఓటింగ్ సామర్థ్యాలను అందిస్తుంది.
ఎక్స్‌పాండర్ చట్రంలో మాడ్యూల్స్ మరియు I/O మాడ్యూళ్ల మధ్య కమ్యూనికేషన్ ఎక్స్‌పాండర్ చట్రం బ్యాక్‌ప్లేన్‌పై IMB ద్వారా సంభవిస్తుంది. IMB కంట్రోలర్ చట్రం లోపల IMB కి సమానంగా ఉంటుంది, ఇంటర్ఫేస్ మాడ్యూల్స్ మరియు TMR ప్రాసెసర్ల మధ్య అదే తప్పు-తట్టుకోగల, అధిక-బ్యాండ్‌విడ్త్ సమాచార మార్పిడిని అందిస్తుంది. ఎక్స్‌పాండర్ బస్ ఇంటర్ఫేస్ మాదిరిగా, అన్ని లావాదేవీలు ఓటు వేయబడతాయి మరియు వైఫల్యం సంభవిస్తే, లోపం IMB కి స్థానీకరించబడుతుంది.
నాల్గవ FCR (FCR D) క్రిటికల్ కాని పర్యవేక్షణ మరియు ప్రదర్శన విధులను అందిస్తుంది మరియు ఇది ఇంటర్-ఎఫ్‌సిఆర్ బైజాంటైన్ ఓటింగ్ నిర్మాణంలో భాగం.
ఇంటర్‌ఫేస్‌లు అవసరమయ్యే చోట, లోపాలు వాటి మధ్య ప్రచారం చేయకుండా చూసుకోవడానికి FCR ల మధ్య ఐసోలేషన్ అందించబడుతుంది.
లక్షణాలు:
• ట్రిపుల్ మాడ్యులర్ రిడండెంట్ (టిఎంఆర్), ఫాల్ట్-టాలరెంట్ (3-2-0) ఆపరేషన్.
• హార్డ్‌వేర్-అమలు చేసిన తప్పు-తట్టుకోగల (HIFT) నిర్మాణం.
Hard అంకితమైన హార్డ్‌వేర్ మరియు సాఫ్ట్‌వేర్ పరీక్షా విధానాలు చాలా వేగంగా తప్పు గుర్తింపు మరియు ప్రతిస్పందన సమయాన్ని అందిస్తాయి.
Nus విసుగు లేని అలారాలతో ఆటోమేటిక్ ఫాల్ట్ హ్యాండ్లింగ్.
• హాట్-స్వప్పబుల్.
• మాడ్యూల్ ఆరోగ్యం మరియు స్థితిని చూపించే ఫ్రంట్ ప్యానెల్ సూచికలు.
